軽量で高強度
一体成形技術を核に設計され、軽量性と剛性・強度のバランスを確保しています。
Q
SR:ONE
| Ref | 寸法 | 480 | 500 | 520 | 540 | 560 | 580 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | シートチューブ長(mm) | 480 | 500 | 520 | 540 | 560 | 580 |
| B | 有効トップチューブ長(mm) | 510.1 | 522 | 534 | 547 | 559.6 | 575 |
| C | シートチューブ角(°) | 74.7° | 74.4° | 74.1° | 73.8° | 73.5° | 73.2° |
| D | ヘッドチューブ角(°) | 71.5° | 72° | 72.6° | 72.9° | 73.1° | 73.3° |
| E | ヘッドチューブ長(mm) | 110 | 115 | 125 | 140 | 155 | 175 |
| F | チェーンステー長(mm) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| G | ホイールベース(mm) | 971.4 | 976.4 | 978.7 | 986.3 | 994.1 | 1004.3 |
| H | フォークオフセット(mm) | 48 | 48 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| I | BBドロップ(mm) | 72 | 72 | 69 | 69 | 69 | 69 |
| J | フォーク長(mm) | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 |
| K | スタンドオーバーハイト(mm) | 714.6 | 725.1 | 749.6 | 768.9 | 785.1 | 799.3 |
| — | リーチ(mm) | 370.3 | 377.6 | 383.9 | 388.9 | 394.6 | 400.9 |
| — | スタック(mm) | 510.9 | 517.5 | 526.8 | 542.2 | 557.3 | 576.7 |
※数値は設計値です。実測値には個体差が生じる場合があります。